Marin SAN QUENTIN 2 27.5” 2023r

6299,00  Zawiera podatek VAT

Miesięczna rata od 136.90 zł
Brak w magazynie
Brak danych , , , , ,

Opis

Zawieszenie: RockShox FS35 Silver

Rozmiar koła: 27.5″

Rama: Aluminium

Zakres rozmiarów: S, M, L, XL

TRAIL

DIRT JUMP

BIKE PARK

Opracowany w połączeniu z legendą freeride’u Mattem Jonesem i biorąc swoją nazwę od najbardziej szorstkiego i upadłego kawałka hrabstwa Marin. Legendarne więzienie San Quentin zyskało swoją sławę z tytułu maksymalnego bezpieczeństwa. San Quentin to łączący w sobie siłę i styl naszej dirtówki Alcatraz z legendarnym hardtailem Nail Trail. Oto rodzina agresywnych sztywniaków, czyli idealne połączenie dla współczesnego rowerzysty.

Kluczowe zmiany w stosunku do San Quentin 1:

  • Nowa rama wykonana z aluminum Series 3 ze sztywną osią tylnego koła w standardzie Boost 12x148mm

  • Amortyzator Rock Shox FS35 Silver 140 mm skoku

  • Napęd Shimano Deore 1x 11-speed z szerokim zakresem przełożeń

  • Hamulce Shimano hydraulic disc

  • Sztyca regulowana z manetki

                •                                                                 FRAMEAll

                • New Series 3 6061 Aluminum, Double Butted Frame, Internal Cable Routing, 12x148mm Thru-Axle, 73mm Threaded BB

                • FRONT SUSPENSION

                  RockShox FS35 Silver, 110x15mm Boost Spacing, 140mm Travel, Maxle Stealth

                • RIMS

                  Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific, 29mm Inner, Pinned Joint, 32H, Tubeless Compatible

                • HUB, REAR

                  Shimano HF-MT400B, 148×12, Disc, Standard Freehub Body

                • HUB, FRONT

                  Shimano HF-MT400B, 110x15mm, Disc

                • SPOKE, NIPPLES

                  14g Black Stainless Steel

                • TIRES

                  Vee Tire Co, Flow Snap, 27.5×2.6″, MPC Compound, Wire Bead

                • DERAILLEUR, REAR

                  Shimano Deore, 11-Speed, SGS

                • DERAILLEUR, FRONT

                • SHIFT LEVER

                  Shimano Deore, 11-Speed, SL-5100R

                • CRANKSET

                  Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, Boost Spacing

                • BOTTOM BRACKET

                  External Sealed Cartridge Bearing

                • CHAIN

                  KMC X-11 Silver and Black

                • CASSETTE

                  SunRace, 11-Speed, 11-51T, ED Black

                • BRAKE, FRONT

                  Shimano BR-MT201 Hydraulic Disc Brake, 180mm Rotor

                • BRAKE, REAR

                  Shimano BR-MT201 Hydraulic Disc Brake, 180mm Rotor

                • BRAKE LEVERS

                  Shimano BR-MT201 Hydraulic Disc

                • HANDLEBAR

                  Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back

                • STEM

                  Marin 3D Forged Alloy, 35mm

                • GRIPS

                  Marin Grizzly Lock On

                • HEADSET

                  FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2”

                • SEATPOST

                  TranzX, YSP18, 1x Remote, Size S 125mm Travel, Size M-XL 150mm Travel, 30.9mm

                • SADDLE

                  Marin Speed Concept

                • PEDALS

                  Nylon Platform

                •                                                                    EXTRAS

S

M

L

XL

STACK

623.4

627.9

636.9

641.4

REACH

422

450

470

500

HEADTUBE ANGLE

64°

64°

64°

64°

HEADTUBE LENGTH

110

115

125

130

SEATTUBE ANGLE

77°

77°

77°

77°

SEATTUBE LENGTH

310

340

375

414

TOPTUBE EFFECTIVE

565.9

594.9

617

648.1

BB HEIGHT

316

316

316

316

BB DROP

50

50

50

50

CHAINSTAY

425

425

425

425

WHEELBASE

1176

1206.2

1230.6

1262.8

STANDOVER HEIGHT

628.1

657

665.4

681.6

FORK OFFSET

47

47

47

47

SEATPOST DIAMETER

30.9

30.9

30.9

30.9

HANDLEBAR WIDTH

780

780

780

780

STEM LENGTH

35

35

35

35

CRANK LENGTH

170

170

170

170

ALUMINIUM SERII 2 I 3

San Quentin 1 ma aluminiową ramę z serii 2, z taperowaną główką ramy, trójwymiarowym kutym mocowaniem tylnego koła, mocowaniem hamulców IS oraz częściowo wewnętrznym prowadzeniem kabli. San Quentin 2 i 3 są wyposażone w aluminiowe ramy z serii 3, z bardziej zaawansowanym kształtowaniem rur, sztywną osią tylnego koła 12×148, hamulcem w standardzie post mount i pełnym wewnętrznym prowadzeniem kabli

RAMA INSPIROWANA DIRT JUMP

Wzorując się na sukcesie ramy Alcatraz linia ram San Quentin zapewnia wszystkie aspekty tego wyjątkowego stylu: masywną konstrukcję, gładką linię i seksowne malowanie.

NOWOCZESNA TRAILOWA GEOMETRIA

Płaski kąt główki i stroma podsiodłówka sprawiają, że rower będzie świetnie latał, zaś na zjazdach będzie prowadził się jak po szynach. Wyważona pozycja rowerzysty pomiędzy kołami zapewnia imponujące możliwości wspinaczki oraz jazdy po płaskim terenie. Kat główki 65 stopni oraz krótki tylny trójkąt ułatwiają poruszanie się po trudnych zjazdach i zakrętach sprawiając, że jazda na San Quentin będzie intuicyjna.

MOCOWANIE ISCG

Wszystkie modele San Quentin wyposażone są w otwory w standardzie ISCG 05, tak by zainstalować prowadnicę lub napinacz łańcucha.