Marin Alpine Trail Carbon 2 2022

21299,00  Zawiera podatek VAT

Brak w magazynie
Brak danych , , , , , , , ,

Opis

Zawieszenie: Fox 38 Performance Elite / Fox Float DPX2

Rozmiar koła: 29″

Rama: Aluminium

Zakres rozmiarów: S, M, L, XL

BIG ALL-MOUNTAIN DAYS WHERE TRAVEL AND GEOMETRY MATTER MOST

BUILT FOR ABUSE AND ROWDY RIDING

ENDURO-STYLE RIDING AND RACING

BIG BIKE, BIG WHEELS, BIG FUN

The Alpine Trail is a 29” wheeled full suspension bike built for the all day enduro rider that earns their downhill fun.

Key upgrade from Alpine Trail Carbon 1:

  • Fox 38 Performance Elite/DPX2 Performance EVOL suspension

  • Shimano SLX/XT drivetrain & FSA Gradient crankset

  • Shimano SLX 4-piston brakes

  • Shimano HB-MT510B rear hub

    • FRAME

    • All New Unidirectional Carbon Fiber Front Triangle, Series 4 Alloy Rear End, 29” Wheels, 150mm Travel MultiTrac Suspension Platform, Internal Dropper Post and Rear Derailleur Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs

    • FORK

      Fox 38 Performance Elite, 160mm Travel, 29″ , 110x15mm Boost Kabolt Thru-Axle, 44mm Offset, Integrated Fox Fender

    • REAR SHOCK

      Fox Float DPX2, Performance, EVOL Air Spring, 3 Position Compression Adjustment, Rebound Adjustment, 205x65mm, Trunnion Upper Mount, 25mmxM8 Lower Mount

    • RIMS

      Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Welded Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible

    • HUB REAR

      Shimano HB-MT510B, 148x12mm, Centerlock, Microspline Freehub Body

    • HUB FRONT

      Shimano HF-MT410B, 110x15mm, Centerlock

    • SPOKE

      14g Black Stainless Steel

    • TIRES

      Front: Maxxis Assegai 29×2.5”, MAXX TERRA, EXO+, Tubeless Compatible; Rear: Maxxis Assegai 29×2.5”, MAXX GRIP, DoubleDown, Tubeless Compatible

    • DERAILLEUR REAR

      Shimano XT 12-Speed, SGS

    • DERAILLEUR FRONT

    • SHIFT LEVER

      Shimano SLX 12-Speed, I-Spec EV

    • CRANKSET

      FSA Gradient, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Mego EXO Spindle, Boost Spacing

    • BOTTOM BRACKET

      MEGAEVO BB, 73mm BSA Threaded

    • CHAIN

      KMC X-12 Silver and Black

    • CASSETTE

      Shimano SLX M7100 Cassette, 12-Speed, 10-51T

    • BRAKE FRONT

      Shimano SLX, 4-Piston Hydraulic Disc, 203mm Rotor

    • BRAKE REAR

      Shimano SLX, 4-Piston Hydraulic Disc, 180mm Rotor

    • BRAKE LEVERS

      Shimano SLX Hydraulic, I-Spec EV

    • HANDLEBAR

      Race Face Affect R 35, 35mm Clamp, 780mm Width, 20mm Rise, 5º Up, 8º Back

    • STEM

      Race Face Affect R 35, 50mm

    • GRIPS

      Marin Single Clamp Locking

    • HEADSET

      FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2”

    • SEATPOST

      X-Fusion Manic, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 170mm Travel, 30.9mm, Shimano MT500 1x Lever, I-Spec EV

    • SADDLE

      Marin Trail Speed Concept Pro

    • PEDALS

      Not Included

    • EXTRAS

      Bolt-On Thru-Axle, Downtube Protector

    Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.

S M L XL
STACK 619 628 632 643
REACH 430 455 480 515
HEADTUBE ANGLE 63.5° 63.5° 63.5° 63.5°
HEADTUBE LENGTH 100 110 115 130
SEATTUBE ANGLE 78° 78° 78° 78°
SEATTUBE LENGTH 390 400 425 430
TOPTUBE EFFECTIVE 561.7 589 615 652
BB HEIGHT 342 342 342 342
BB DROP 35 35 35 35
CHAINSTAY 430 430 430 430
WHEELBASE 1199 1229 1256 1297
STANDOVER HEIGHT 690 694 695 698
FORK OFFSET 44 44 44 44
SEATPOST DIAMETER 30.9 30.9 30.9 30.9
HANDLEBAR WIDTH 780 780 780 780
STEM LENGTH 50 50 50 50
CRANK LENGTH 170 170 170 170

All lengths in millimeters

RAMA WYKONANA Z JEDNOKIERUNKOWYCH CARBONOWYCH WŁÓKIEN

Modele Alpine Trail Carbon 1 i 2 są wyposażone w wysokomodułowe włókno węglowe i konstrukcję monocoque, która zapewnia najmocniejszy i najsztywniejszy jak dotąd Alpine Trail.

ROCKER WYKONANY Z JEDNEGO KAWAŁKA KUTEGO METALU

Sercem zawieszenia Alpine Trail jest kute jednoczęściowe połączenie wahacza z damperem. Dzięki temu zawieszenie posiada bardzo wysoką sztywność boczną, która zapewnia płynne działanie w nawet najbardziej ekstremalnych warunkach.

TYLNE WIDEŁKI BEZ WSPORNIKA

Dzięki zastosowaniu jednoczęściowego rockera tylne zawieszenie nie wymaga dodatkowego wspornika usztywniającego na górnych widełkach. W ten sposób konstrukcja zawieszenia ma bardzo duży prześwit dla opony i błota oraz posiada bardzo krótki chainstay

NOWOCZESNE KĄTY

Najnowszy Alpine Trail ma bardzo płaski kąt główki ramy 63.5º i stromy kąt rury podsiodłowej 78º oraz zwiększony parametr reach (zasięg). Wszystko to po to, aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy na rowerze górskim. Te zmiany sprawił, że rower podjeżdża lepiej niż kiedykolwiek dotąd oferując zarazem maksymalną pewność i stabilność na zjazdach.