Rower Four Corners 2

8999.00 zł Zawiera podatek VAT

Poprzednia najniższa cena: 8999.00 zł.

In stock
Brak danych , , , , ,

Opis

Zawieszenie: –

Rozmiar koła: 700C, 650B

Rama: Stal chromowo – molibdenowa 4130

Zakres rozmiarów: 650B XS,S, 700C M, L, XL

Dojazdy do pracy w środku tygodnia i weekendowe przygody bikepackingowe. To żaden problem dla Marin Four Corners’a, czyli naszego odkrywcy ze stalową ramą, który jest równie wygodny na asfalcie, jak i w terenie.

Cieniowana rama i widelec ze stali 4130 CrMo zostały zaprojektowane tak, aby były wygodne na nierównych drogach, ale także aby poradzić sobie z pełnym obciążeniem podczas wycieczek i bikepackingu. Rama z widelcem posiada: aż sześć uchwytów na bidon; gwintowane otwory na bagażnik i błotniki; mocowania widelca lowrider, duży prześwit na opony i hamulce tarczowe, aby przygotować Cię na każde warunki i każdy teren.

Nie daj się zwieść, klasyczny materiał ramy nie oznacza niskiego poziomu technologii. Wykorzystaliśmy dane biometryczne dopasowania, aby zaoferować pięć różnych rozmiarów ram, z dopasowanymi rozmiarami kół 650b lub 700C, aby idealnie pasowały do rowerzystów o wzroście od 150cm do 195cm. Wysoki główka ramy zapewnia komfort podróżowania przez całe dnie. Zapewnia jednocześnie doskonałą perspektywę patrzenia przed siebie mimo, że rower posiada kierownicę typu baranek. Koniec z patrzeniem się wyłącznie na przednie koło w rowerze. Geometria przystosowana została do jazdy w terenie co oznacza, że nie wytracisz swoistego flow, gdy zjedziesz z asfaltu i zaczniesz odkrywać dzikie zakątki świata.

Opony Vee Quickstyx o szerokości 40 mm są gotowe na każdą przygodę, a niezwykle niezawodny napęd MicroShif Sword 2×9 zapewnia zawsze odpowiednie przełożenie. Teraz sztywność napięcia przerzutki nie będzie podlegała jakimkolwiek dyskusjom. Jednocześnie mechaniczne hamulce tarczowe Tektro Spyre-C zapewnią Ci kontrolowane hamowanie, nawet podczas jazdy z pełnym obciążeniem.

Specyfikacja

Specyfikacja
Rama
Seria 3, podwójnie cieniowana, CrMo, koła o określonych rozmiarach (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C), geometria biometryczna, mocowania błotnika i bagażnika, oś przelotowa 142×12 mm, mocowanie tarczy Flat Mount 160, liczne mocowania przekładni (szablony niestandardowych toreb tutaj)

Widelec
Seria 3, CrMo, oś przelotowa 100×12 mm, mocowanie tarczy Flat Mount 160, oczka na błotnik, bagażnik i koszyk na bidon

Obręcze
Marin Aluminium Double Wall, 25 mm wewnętrzna, dostosowana do tarczy, kompatybilna z bezdętkowymi oponami

Piasta tylna
Kuty stop aluminium, tarcza, 32H

Piasta przednia
Kuty stop aluminium, tarcza, 32H

Szprychy
14 g, czarna stal nierdzewna

Opony
Vee Tire Co., Quickstyx, 650/700×45, Tubeless-Compatible

Przerzutka tylna
SRAM Apex 1 12-biegowa

Przerzutka przednia
–
Dźwignia zmiany biegów
SRAM Apex 1 1×12-biegowa

Korba
SRAM Apex 1, 40T

Suport
SRAM DUB BSA

Łańcuch
SRAM NX

Kaseta
SRAM CS-XG-1275, 10-52T

Hamulce przednie
SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor

Hamulce tylne
SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor

Dźwignie hamulcowe
SRAM Apex 1 Hydraulic Disc

Kierownica
Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop

Mostek
Marin 3D Forged Alloy

Chwyty
Marin Taśma Comfort

Zestaw słuchawkowy
FSA No.42/ACB

Sztyca siodełka
Marin Alloy, 27,2 mm

Siodełko
Marin Beyond Road Concept

Pedały
Marin Oso OEM Nylon Platform

Dodatki
Przykręcane osie przelotowe P i R

Pedały
Platforma nylonowa

Geometria

XS S M L XL
Stack 560 580 618 648 679
Reach 376.7 381 403.3 412.6 426.6
Headtube Angle 70° 70° 71° 71° 71°
Headtube Length 167 188 188 209 252
Seattube Angle 74.5° 73.5° 73.5° 72.5° 72°
Seattube Length 381 422 462 495 528
Toptube Effective 532 553 586 617 647
BB Height 291 291 288.5 288.5 288.5
BB Drop 53.5 53.5 72 72 72
Chainstay 432 432 450 450 450
Wheelbase 1035 1047 1087 1107 1132
Standover Height 668 707 745 777 810
Fork Offset 43 43 49 49 49
Seatpost Diameter 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Handlebar Width 400 400 420 420 440
Stem Length 70 70 70 70 70
Crank Length 170 170 175 175 175

All lengths in millimeters

Zastosowane Technologie

PIĘĆ ROZMIARÓW RAMY

Geometria Four Cornersa powstała w oparciu o dane biometryczne i posiadamy aktualnie 5 rozmiarów ram: z kołem w rozmiarze 700C M, L i XL oraz 650B XS i S. W ten sposób możesz dobrać idealny rozmiar dla siebie z zakresu wzrostu od 150 cm do 195 cm.

INSTALACJA BIDONÓW

Do ramy bez problemu zainstalujesz sześć koszyków na bidon : dwa do widelca, trzy w ramie i jeden pod nią. Wszystko po to, by móc nim zaliczyć naprawdę długą wyprawę z dala od cywilizacji i bieżącej wody.

WYSOKA GŁÓWKA RAMY

Four Corners został zaprojektowany z bardzo wysoką główką ramy, by łatwo było Ci umieścić w głównym trójkącie dużą torbę szytą na miarę. Jednocześnie oferuje Ci to wyjątkowy komfort podczas długich godzin spędzonych na siodle w pogoni za horyzontem.

HAMULCE TARCZOWE

Zastosowaliśmy dwutłoczkowe hamulce tarczowe TRP Spyre-C, które zapewnią Ci płynną i pewną pracę w każdych warunkach pogodowych. Ich fenomen polega na tym, że w przeciwieństwie do większości mechanicznych zacisków, te ściskają tarczę z dwóch stron równomiernie, a nie wyginając ją w jedną ze stron.

DUŻY PRZEŚWIT OPON

Four Corners 1 jest w stanie pomieścić bez problemu opony o szerokości 45mm.

RAMA KOMPATYBILNA Z INSTALACJĄ OPUSZCZANEJ SZTYCY

Four Corners posiada port w dolnej części rury podsiodłowej, umożliwiający Ci w przyszłości montaż sztycy regulowanej. Droppery świetnie nadają się do manewrowania ciałem podczas jazdy po technicznych trasach lub po prostu do łatwego podpierania się stopą podczas postoju na światłach.

Podobne produkty