Rower MARIN QUAKE 2025

Zawieszenie: RockShox Boxxer, 200mm Travel, 29″ , 110x20mm Maxle Stealth, 52mm Offset

                      RockShox Vivid Coil Ultimate DH, 225x75mm Trunnion Upper Mount, 30xM8 Lower Mount, Custom Tune

Rozmiar koła: 27,5”/ 29”

Rama: Aluminium

Zakres rozmiarów: S, M, L 

BIKEPARK

FREERIDE

DOWNHILL

Stworzony do zabawy w bike parkach i na najtrudniejszych trasach DH. Zupełnie nowy Marin Quake przeszedł długą drogę od swoich pierwszych testowych wersji, które przez ostatnie kilka lat oblatywali zawodnicy tacy jak Matt Jones, Mark Mathews oraz Vinnie Moonen. Zanim powstała jego finalna wersja, którą tu widzicie, rower był sprawdzany w różnym terenie oraz na najbardziej wymagających imprezach świata takich jak Hardline czy DarkFest. W końcu wszyscy uznali że to jest właśnie to, więc właśnie widzicie przed sobą oficjalną wersję roweru Marin Quake.

Zupełnie nowa rama z aluminium serii 4 oferuje 180 mm skoku tylnego koła. Właściciel nowego Quake będzie mógł dopasować rower do swoich preferencji dzięki systemowi flip chipów, znanych również z nowego modelu Alpine Trail. Opcji ustawień geometrii jest wiele, a do tego rama może przyjąć dowolną konfigurację rozmiaru kół, czyli może to być 2×29″, mullet/mix a więc 29″/27,5″ oraz jeśli ktoś ma taką wizję to możliwa jest też opcja 2x 27,5″.

Nowego Quake’a oferujemy w jednej konfiguracji osprzętu, która nastawiona jest przede wszystkim na duże loty i dobrą zabawę w bike parkach. Do dyspozycji jest tu widelec Rock Shox Boxxer o skoku 200 mm. Za amortyzację tylnego koła odpowiada damper Rock Shox Vivid Coil w wersji Ultimate DH. Za napęd służy tu typowo grawitacyjna grupa Sram GX DH 7s, a za zatrzymanie w nawet najtrudniejszy i najbardziej stromym terenie odpowiadają kotwicę w postaci szeroko chwalonych hamulcy Sram Maven z tarczami HS2 o jedynym właściwym rozmiarze czyli 200mm. O odpowiednią trakcję na zjazdach zadbają opony Maxxis Assegai w oplocie DH Casing. Reszta komponentów to korby, kierownica i mostek Sram Descendant. Tak przygotowana specyfikacja powinna zapewnić ci maksimum zabawy na trasach i zminimalizować ryzyko jakiej kolwiek awarii podczas jazdy w nawet najgorszych możliwych warunkach.