PROMO

Rower Elektryczny LAPIERRE OVERVOLT TR 6.7

23999,00  Zawiera podatek VAT

Poprzednia najniższa cena: 23999,00 .

Na magazynie
Brak danych , , , , ,

Opis

Zawieszenie: RockShox 35 Silver TK Solo Air 15x110mm 29” 140mm travel 44mm offset
Fender compatible

 

Rozmiar koła: 29″

Rama: Aluminium

Zakres rozmiarów: S, M, L, XL

Jazda rowerem elektrycznym jeszcze nigdy nie była taka lekka: dzięki modelowi Lyke 11 z naszej nowej serii lekkich górskich rowerów elektrycznych doświadczasz radości z jazdy w zupełnie nowym wymiarze. W tym super lekkim i zwinnym elektrycznym rowerze z pełnym zawieszeniem rowerzyści o aspiracjach sportowych znajdą idealnego kompana do szybkiej jazdy pod górę i w dół. Karbonowa rama z zamkniętą rurą dolną i nowy silnik Fazua Ride60 umieszczony w sztycy siodełka odejmują konstrukcji zbędnych kilogramów. Wysokiej jakości przerzutki i hamulce Shimano XT, zawieszenie Fox Float o skoku 140 mm, solidne, 29-calowe koła Mavic E-Crossmax oraz nowy wydajny układ kinematyczny zapewniają optymalną wydajność ePerformance pod górę i w dół.

Widelec
Widelec:RockShox 35 Silver TK Solo Air 15 x 110 mm 29 cali, 140 mm skoku

Rama:

NOWOŚĆ Overvolt FS 140 mm ze zintegrowanym stopem Bosch Supreme 5 (hak UDH + podpórka i błotniki gotowe)

Niemy:

Amortyzator Lapierre metryczny 210x50mm

Trzon:

Lapierre CNC, Ø: 31,8 mm, dł.: 45 mm (S/M), 50 mm (L/XL)

Pedały:

VP VPE-527

Łańcuch:

KMC E11 Turbo 11s

Kaseta:

Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11s

Mechanizm korbowy:

E13 E-spec+ stop 160mm (S/M) / 165mm (L/XL) + stalowy pierścień E13 34T

Przerzutka tylna:

Shimano Deore RD-M5100, 11 s

Dźwignia zmiany biegów:

Shimano Deore SL-M5100 11s

Uchwyty:

Chwyty Lapierre, S/M: mała średnica, L/XL: duża średnica

Sztyca siedziska:

Zakraplacz Lapierre, Ø: 31,6 mm, skok 100 mm (S), 130 mm (M), 150 mm (L/XL) + dźwignia Shimano

Kierownica:

Stop Lapierre 6061DB, szerokość: 760 mm, wznios: 15 mm (S/M), 30 mm (L/XL), Ø: 31,8 mm

Siodło:

Sprzedam Royal Vivo

Części elektryczne

Wyświetlacz:

Pilot LED

Bateria:

Pilot LED

Silnik:

BOSCHA BES3

Koła i komponenty

Przednia opona zewnętrzna:

Maxxis, przód: 29×2,5 WT Minion DHF, 60TPI, EXO, TR / tył: 29×2,5 Agressor 60TPI, EXO, TR

Obręcz przednia:

Lapierre eAM+ 32H, 622×30 przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready

Tylna opona zewnętrzna:

Maxxis, przód: 29×2,5 WT Minion DHF, 60TPI, EXO, TR / tył: 29×2,5 Agressor 60TPI, EXO, TR

Obręcz tylna:

Lapierre eAM+ 32H, 622×30 przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready

 

Piasta tylna:

Lapierre DA210, 4 uszczelnione łożyska, boost 12×148, 32H Center Lock

Piasta przednia:

Lapierre DA210, boost 15×110, 32H Center Lock

Układ hamulcowy

Przedni hamulec tarczowy:

Blokada centralna Shimano SMRT30 203 mm (przód) / RTEM300 z magnesem 203 mm (tył)

Tylny hamulec tarczowy:

Blokada centralna Shimano SMRT30 203 mm (przód) / RTEM300 z magnesem 203 mm (tył)

Hamulec:

Tłoki Shimano M4100 4 (przód) / 2 (tył).